Trofeo 110 años del ACA.

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Néstor Girolami voló con el Peugeot 408 del Peugeot LoJack Team y se quedó con la pole de los 200 Kilómetros de Buenos Aires Trofeo 110 años del ACA. Segundo fue su compañero Agustín Canapino y tercero, Mariano Werner (Fiat Petronas).

“Los 200 Kilómetros es la carrera que todos quieren ganar. Y yo quiero hacerlo. Me falta la victoria y qué mejor que lograrlo en la carrera del año”. Néstor Girolami responde con seguridad y convencimiento, dos de las características principales que tiene este piloto de 25 años (nació el 22 de mayo de 1989) que logró la pole en los 200 Kilómetros de Buenos Aires Trofeo 110 Años del ACA.

Con esta clasificación ganada, el piloto de Isla Verde logró romper el maleficio de los segundos puestos. Es que en las primeras cuatro fechas del campeonato terminó segundo en las clasificaciones. Y solo bajó su performence en La Pampa, donde acabó cuarto.

Pero se pudo resarcir y romper la barrera del primer lugar: logró la pole y se candidatea como un verdadero León para ganar la carrera más importante del año del Súper TC2000. Aunque no le fue nada fácil porque tuvo que batir a su compañero Canapino quien quedó a 0,273/1000 y fue quien dominó los dos entrenamientos del día.

En la primera qualy Girolami fue segundo, pero las noticias comenzaron a vislumbrarse con los eliminados: Ignacio Julián (Fiat Petronas), Franco Riva (Chevrolet Cruze-JM Motorsport), Antonino García (Ford Focus-RAM Racing), Mario Gerbaldo (Ford Focus-RAM Racing), Daniel Belli (Chevrolet Cruze-Lanus Motorsport), Javier Manta (Chevrolet Cruze-Lanus Motorsport) y Augusto Scalbi (Chevrolet Cruze-JM Motorsport), el único invitado que clasificó ya que el resto eran todos titulares.

En la tanda de los mejores 20, Girolami volvió a ubicarse en la segunda posición detrás de Mariano Werner (Fiat Petronas). Y los mejores diez para pasar a la tanda definitoria lo competaron el propio Canapino, Christian Ledesma (Fiat petronas), Franco Vivian (Chevrolet YPF), Facundo Ardusso (Fiat Petronas), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Facundo Chapur (Peugeot 208-Fe Peugeot Junior Equipe), Fabián Yannantuoni (Renault LoJack Team) y el puntero del campeonato Norberto Fontana (Chevrolet YPF).

El próximo fin de semana, Javier Manta retornará al Súper TC2000 en la competencia a disputarse en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.

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 El piloto oriundo de Banfield conducirá un Peugeot 408 que alista el team "Riva Racing".

Marcará la presentación rosarina el retorno de Javier a la especialidad, ésta vez defendiendo los colores de Peugeot. La fecha apertura del presente torneo marcó la última incursión de Manta en la divisional.

La cuarta fecha anual de Súper TC2000 se desarrollará en el exigente circuito rosarino, el cual cuenta con un rápido curvón y la continuación de curvas y contra curvas de baja y mediana velocidad.

El piloto bonaerense conoce los secretos del trazado por haber competido allí en más de una oportunidad. En esta ocasión será con un Peugeot 408 mientras espera la culminación de un Chevrolet Cruze que será estrenado próximamente.

La actividad en el autódromo "Juan Manuel Fangio" tendrá inicio el día sábado con los ensayos (11.00 a 11.45 y 13.00 a 13.45) y la clasificación (15.40 a 16.50), disputándose el día domingo las dos Series Clasificatorias (09.15 y 09.45) a 8 vueltas y la Final. La misma tendrá inicio a la hora 12.40 con una extensión de 39 vueltas (o un máximo de 50 minutos) al trazado de 2595 metros de longitud.

Canapino.El piloto de Arrecifes inicia un nuevo derrotero en su carrera deportiva dentro de la divisional más tecnológica del Cono Sur.

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 El 2014 será una temporada de cambio, con retos y aprendizaje por delante, de la mano de su incorporación al Peugeot LoJack Team. Canapino hace su arribo al equipo que comanda Ulises Armellini, gracias a quien dio sus primeros pasos en TC2000 allá por 2007 bajo la tutela del DTA Team, por lo que su adaptación será más flexible.

No obstante Agustín no llega solo a las huestes del León, sino que su padre Alberto lo acompañará en esta incursión como su ingeniero de pista, para afrontar un campeonato de Súper TC2000 que vuelve al tradicional formato de penalizaciones por hándicap luego de cada clasificación y tendrá series que definirán el orden de grilla para las finales en lugar del Súper 8.

De acuerdo a esta modalidad y siguiendo el ranking del certamen 2013 para aplicar el sistema en la apertura de esta temporada, en el que Canapino finalizó cuarto, retrocederá 10 posiciones al cabo del cronometraje sabatino. El primero del torneo penaliza 16 puestos, el segundo 14, el tercero 12 y así sucesivamente hasta el piloto ubicado en el octavo lugar. A partir de la segunda fecha el procedimiento se realizará en función de las ubicaciones en la tabla general al cabo del compromiso anterior.

"Comienza un nuevo capítulo para mí, dentro de un gran equipo como lo es Peugeot. El compromiso es muy grande y las ganas aún más. Todo esto se junta con que comienza la temporada en Rafaela, una carrera muy exigente y peligrosa, por lo que el próximo fin de semana no es uno más. El objetivo es empezar bien la temporada con un buen resultado, sumando puntos, y empezar a hacer experiencia sobre el 408", comentó el piloto sobre este nuevo destino.

El futbolista Martín Demichelis concurrió al sepelio de su padre, Juan Carlos Demichelis, y la pareja de éste, Mirta Tavella, fallecidos en la madrugada del jueves en un accidente de tránsito sobre la autopista Córdoba-Rosario, a la altura de Cañada de Gómez.

El jugador, quien viajó desde España, donde juega en el Málaga, arribó al aeropuerto de Ezeiza, desde donde se trasladó en auto a Justiniano Posse, su ciudad natal, distante a 250 kilómetros al sudeste de Córdoba.

Martín Demichelis estuvo acompañado por su hermana Georgina, quien había retornado un día antes desde España, donde lo había estado visitando, y ambos solicitaron que el velatorio y sepelio se realizaran en la mayor intimidad.

El velatorio se efectuó en la sala de la Cooperativa de Servicios Eléctricos de Justiniano Posse, en la calle General Paz de esa localidad, donde se hicieron presentes amigos, familiares y allegados de las victimas, personas muy queridas en el pueblo.

Jugadores y técnicos se mostraron apenados y se solidarizaron con Martín Demichelis en sentidas expresiones que fueron manifestadas a través de la red social Facebook.

Juan Carlos Demichelis (60), y su pareja, Mirta Tavella, murieron cuando viajaban por la autopista Córdoba-Rosario a la altura de Cañada de Gómez, al quedar atrapados en el interior del Peugeot 207, que resultó destruido por las llamas tras impactar contra el guardarrail.

Los restos del hombre fueron inhumados en el cementerio de Justiniano Posse, mientras que los de la mujer fueron trasladados al cementerio del pueblo de  Isla Verde.